打動你 梅賽德斯-奔馳國產重卡靠得絕不是50萬＋的售價

“Actros和ActrosC公路牽引車兩大系列、八款推薦車型的市場售價區間為¥518,800-¥699,800。”

隨著梅賽德斯-奔馳國產重卡在上市發布會上對價格的公布，此前大家對價格的種種猜測終于塵埃落地。從梅賽德斯-奔馳國產重卡下線時開始，其價格能否更親民一直是大家備受關注的問題，50萬+的售價盡管是在大家的意料之中，但是與國內高端化品牌卡車普遍40萬+的售價和進口高端普遍75萬+的售價相比，這樣的價格定位顯然處于一個空白區。

那么梅賽德斯-奔馳國產卡車50萬+的售價是否物超所值呢，價格背后又意味著什么呢?

價值決定價格 率先跨入TCO 2.0時代

馬克思經濟學中有一個很明確的觀點，價值決定價格，價格是價值的貨幣表現，價格在價值的范圍內上下波動，對于生產資料的卡車而言，同樣如此。

尤其是在物流運輸越來越專業化、高端化發展的現在，物流用戶對于車輛的采購早已經摒棄了價格為王的思想，而是將目光投向了更長遠的價值創造。換句話說，在價格之外，真正讓用戶在意的則是價值。

梅賽德斯-奔馳國產重卡的價值是否與價格成正比呢?

“我們深知，客戶愿意選擇我們的產品，并不是單純沖著三叉星徽的百年品牌而來，而是它所代表的高品質基因。領先節油、智能安全、舒適駕乘，可靠品質是我們產品能夠帶給客戶的直接價值體驗。“

對于價值的供給，梅賽德斯-奔馳有著清醒的認識，因此，國產奔馳重卡最首要的就是保持了品質的“原汁原味”。

專屬中國的Actros和Actros C均采用梅賽德斯-奔馳最新一代Actros平臺，兩套動力鏈系統都由梅賽德斯-奔馳研發團隊進行了整車標定和深度調校。其中，Actros C比同類車型節油可達8%，Actros甚至高至14%。

不僅經濟性表現優越，在安全性上梅賽德斯-奔馳國產重卡同樣獨具匠心，通過BSA高精度盲區監測系統、ABA 5主動制動系統、ACC全速自適應巡航、PPC動力系統預見性巡航等多項高科技配置讓中國用戶暢享安全舒適駕駛。

當然，高品質對于梅賽德斯-奔馳國產重卡而言只是一個“基礎配置“，面對行業車多貨少、油價高企、運價低迷的挑戰，國產奔馳重卡的大禮則是為用戶打造一個“全生命周期智慧服務生態系統”，在不斷深化TCO管理的基礎上，推出了國產奔馳重卡全新的服務品牌“奔好運”及 “奔好運”客戶APP。

以“奔好運”客戶APP為載體，國產奔馳重卡精心打造的全生命周期智慧服務生態系統貫穿用戶選車、買車、管車、養車、用車、換車全過程，形成了涵蓋維修保養服務、金融保險服務、ETC通行服務、車聯網數據服務的生態體系。

梅賽德斯-奔馳國產重卡還承諾，在保證質量標準不變、服務標準不變、客戶至上服務理念不變的前提下，維保價格更親民、配件供應更及時、服務網點更密集，全面保障客戶無后顧之憂。

借助梅賽德斯-奔馳國產重卡卓越的產品性能，依托品質保障和成本控制，按照5年行駛160萬公里TCO成本計算，國產Actros和Actros C運營成本可實現分別低至每公里5塊8和5塊9，整體收益競爭力顯著提升，用極致的降本增效，率先跨入TCO 2.0時代。

如此種種不難看出，于梅賽德斯-奔馳國產重卡而言，即使進行了國產化，但是其高端產品的價值依然不曾減弱分毫，其售價定位也遠不止星徽品牌的影響力，更是產品硬核實力的綜合體現，是在成本和質量之間展現的最佳平衡點，同時，也為中國商用車行業高端向上發展樹立了標桿。

恰逢其時 物流行業變革的不二之選

懂得了價格與價值的關系，我們再來看梅賽德斯-奔馳國產重卡對于物流用戶的影響力。

目前的中國物流行業正在跨入規?；?、集約化、專業化、高質量發展的新時代，高效與強競爭力正在成為行業的主旋律。與行業一起成長的還有物流用戶，其購車理念已經擺脫了低價購車進入到了購買高端車的時代，尤其是面對競爭越來越激烈的行業環境，如何選擇合適的運輸車贏取更多機會、創造更大價值、獲取更多收益成為了物流用戶的頭等大事。

而有備而來的梅賽德斯-奔馳國產重卡為用戶購車提供了新思路，成為當下物流用戶升級的不二選擇。

根據細分場景和運輸業務需求，國產奔馳重卡推出了兩個系列的尊享版、優享版、智享版及專享版八款車型供大家選擇!

其中，尊享版作為國產奔馳重卡主推的最高配車型，擁有眾多比肩Actros全球平臺的產品配置;優享版作為TCO表現最優車型，兼顧經濟性和安全性，詮釋高效物流最佳選擇;智享版讓大家輕松實現“奔馳夢”的同時，硬核配置一項都不會少;專享版則讓用戶在面對復雜山區路段時，動力十足、安全加倍、從容應對。

兩大系列、不同車型的推出同樣是梅賽德斯-奔馳國產重卡對中國物流用戶需求的精準把脈。

目前的物流市場運輸貨物多種多樣，這也就造就了場景的變化需求，無論是快遞、冷鏈，還是?；?、零擔，集約化的需求都為場景定制提供了土壤，因此要想實現領域內的高效運輸必須深刻了解行業的需求和痛點，有針對性的進行產品的定制化，才能真正的實現最優的場景運營解決方案，國產奔馳重卡顯然做到了。

越是在市場環境不好的情況下，物流用戶的購車就會越謹慎。作為第一個本土化的進口卡車品牌，梅賽德斯-奔馳對于中國用戶需求的快速落地，無疑也贏得了中國用戶的好感。

無論是產品品質，還是整體運營成本與收益，國產奔馳重卡完全滿足用戶的需求，其市場競爭力更是遠勝國產品牌卡車，并且還有服務金融的保障讓用戶“買得起用得起”。

如此既能降低綜合用車成本，又能持續創造更高收益的梅賽德斯-奔馳國產重卡，你一定狠狠心動了吧?!