解放忠實用戶&改裝達人李寶軍 為何向大家推薦解放青汽卡車？

在沈陽地區的解放卡車用戶圈里，提起李寶軍絕對是鼎鼎有名。

他是解放卡車的鐵桿粉絲，從入行到現在，使用的全部是解放卡車，無論是早期的141、六平柴還是奧威、悍V、JH6等等，他都使用過，并且熟悉每一款車的特性。

他還是一個改裝達人，喜歡鉆研，喜歡修車，經過他的琢磨和建議，解放卡車進行了不少的細節調整，廣受用戶好評。

當然，他更是身邊用戶朋友們買車的“定心丸”，只要是他推薦的車，大家都很放心。

在用戶圈備受信賴，在企業圈被受認可，李寶軍為何有如此大的人格魅力呢?

從用車、修車到改裝車 李寶軍成卡車專家

“我從小就喜歡車，18歲的時候就開始學東方紅推土機，22歲我就購買了第一輛解放卡車。”正是從這第一臺卡車開始，李寶軍就與解放卡車結下了不解之緣。

在此后的歲月里，在李寶軍的身邊幾乎出現了解放卡車的每一代車型，而且不僅僅是使用者，而且他還開過解放卡車的專業維修公司，也正是在多年的使用、維修中，李寶軍對于解放卡車的熟悉與日俱增，這種熟悉感也讓他“看到這輛車是什么配置，各個零件是什么都能說出來”。

當然，解放卡車也從未辜負李寶軍的信賴。據他介紹，早期使用的解放卡車中，有的車輛使用了12年，第13年出售時還能賣出12萬的好價錢。這樣高的二手殘值，一方面得益于解放卡車的好品質，另一方面則是李寶軍的精心保養。

在用車修車的過程中，李寶軍對車輛的研究也越發深入：“我不怕車輛出現問題，也不怕辛苦，我非常喜歡去鉆研然后再解決掉這個問題，這種成就感是我非常享受的。”

都說高手出自民間，自學成才的李寶軍儼然成為了“卡車專家”。解放卡車每次出了新車型也會想著率先體驗，同時也會結合自身工況提出建議，達到了“金手指”般的效果。

“我就是因為有養車經驗又干過修理工，對車輛熟悉一些，加上從小就喜愛車，一直到現在，一旦發現新車有啥問題，我就會改進，包括后期還有個人研發的東西，我也會分享給解放。”提起改裝的事情，李寶軍非常的謙虛。

改裝、推薦受追捧 解放青汽自卸車成熱銷

由于常年從事建筑運輸，李寶軍對于自卸車尤為熟悉，并且他在使用過程中也會根據實際的運營情況提出自己寶貴的建議，經過與解放研究院溝通后的改進項目比比皆是。

“就拿龍V小兩軸的車來說吧，當時我提了幾個小建議，企業也采納了，包括馬力、輪胎的鋼圈等等，改進了有三四項，目前這臺車非常的耐用，承載力也很好。“

當然，不僅僅是龍V自卸車，對于解放青汽的其他車型，李寶軍也非常認可，例如解放青汽JH6自卸車。據他介紹，這款車在剎車性能、舒適性、油耗、穩定性等方面都很好。

以油耗為例。沈陽當地的自卸車運輸都是20-30公里的短途，對比同級別車型，解放青汽JH6一趟活可以節省8-10元錢，一晚上下來，僅僅油耗就可以節省百八十元。

此外，解放青汽JH6的性能穩定，抓地力很強，底盤的質量也非常的扎實，還匹配了神奇鋼圈，即使路上遇到特殊情況，也不用擔心車輛安全。值得一提的是，針對車輛的擺臂，李寶軍還提出了修改建議，改進了錐體的周長，如此一來，車輛再無吃胎、擺頭的困擾了，而且駕駛室的舒適性在同級車輛中也是最舒服的，司機的操作感駕駛感非常好。

“我認為現在解放青汽JH6各個方面都非常完美了。”李寶軍告訴卡車網記者，“從2020年到現在通過我購買的車輛有上百臺了，口碑非常不錯。我平時也問問他們車況，都說挺好，沒有一個用我推薦的產品是抱怨的。”李寶軍不愿意將自己定位于“銷售人員”，因為他從未參與直接賣車，但是他的口碑影響力卻堪比“金牌銷售員”!

“解放這些年通過不斷的完善，不斷的開發，不斷的產品改進，一直到現在在我看來，解放品牌卡車就適合咱中國人的最合適的車型。“懷著一顆赤誠的心，李寶軍始終不忘初心，用解放卡車、改裝解放卡車、推廣解放卡車，我們期待有越來越多的李寶軍們加入到解放的大家庭中來!